ORGANISATEUR EN TRANSPORTS,
À L’ÉCOUTE DE VOS BESOINS :
Nos services

NOS SERVICES

Nos services

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Transport Express

Un service urgence "foulée" à votre disposition avec des tarifs compétitifs allant du 2 roues au camion au complet.

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Affrètement

Nous enlevons et livrons dans toute la France et Europe, de la palette au camion complet.

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Messagerie

Un service de messagerie performant adapté à chaque client.

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Stockage

Vous recherchez une simple zone de stockage (courte, moyenne, longue durée) ou plus simplement une offre de logistique complète alliant sérénité et réactivité ?

Pourquoi nous choisir ?

Une étude globale

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NOTRE VISION

Une organisation détaillée et la mise en œuvre d'opérations complexes, afin de répondre aux exigences de nos clients.

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DES PRIX TRANSPARENTS

Avec nos services, pas de coûts cachés, la transparence est à la base de tout ce que nous faisons, incluant nos prix.

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DISPONIBILITÉ 7/7J ET 24/24H

Nous sommes à votre écoute tout au long de la journée. Une permanence est également assurée (soir et weekend) afin de répondre à vos besoins.

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ÉCO-RESPONSABLES

Chez OPTIMUM TRANSPORTS, nous nous efforçons de réduire l'emprunte carbone de vos expéditions et l’utilisation de papiers.

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13000
Paquets livrés
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315,000
KM Par an
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6250
Nombres de commandes
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100 %
De clients satisfaits
FAQ

Foire aux questions

FAQ

L'affrètement routier désigne l'action de faire appel à un transporteur / commissionnaire de transport pour réaliser un transport routier de marchandises. Dans le cadre de ce transport, la marchandise est appelée fret. Un affréteur organise l’acheminement des marchandises par des transporteurs pour le compte de ses clients. Ainsi, par son rôle d’intermédiaire, il est chargé de choisir les moyens de transport les plus adaptés parmi les modes de transport. Il recherchera pour ce faire les sous-traitants en mesure d’exécuter la prestation de transport de la marchandise au meilleur tarif.
La messagerie est un secteur spécifique du transport de marchandise. Souvent confondu avec le transport Express, la messagerie à pourtant un mode de fonctionnement qui lui est propre. Le principe est d’acheminer des petits colis, des palettes grâce à un fonctionnement en mode réseau.
Il va dépendre de plusieurs choses, plus vous donnerez d’informations sur votre transport à votre interlocuteur, plus il sera simple pour lui de vous faire une cotation au juste prix et de choisir le meilleur mode de transport. Ci-dessous, les éléments pouvant déterminent les coûts du fret : -La destination, -La dimensions des marchandises, - Le poids, - Le conditionnement (colis, palettes, conteneur, vrac) et types de marchandises (périssable, dangereux, fragile), - Le mode de transport souhaité (routier, aérien, maritime, ferroviaire), - Le degré d'urgence, Attention, d ’autres critères peuvent rentrer en compte dans le calcul d’un tarif transport.
Il s'agit d'un mode d’expédition très rapide. Cette prestation concerne l’envoie de plis, de colis, de palettes ou de tout autre marchandise en urgence. Un seul mot d’ordre pour le transporteur réalisant la livraison express : le respect des délais. La livraison express est faite en transport dédié. Un véhicule est alors mis en place uniquement pour votre demande et effectuera une livraison de porte à porte, sans rupture de charge et une remise en main propre à votre destinataire.
Contrairement à un affrètement ou une solution de groupage ou de messagerie, la solution du transport express est plus coûteuse, mais elle a surtout l’avantage d’être plus rapide et plus sûre notamment pour les colis fragiles ou à forte valeur ajouté A l'inverse, la messagerie traditionnelle ou le groupage concernent la collecte et la livraison d'envois de moins de trois tonnes dans un délai supérieur à 24 heures. Il y a une multitude de passage à quai avant la livraison L'affrètement, quant à lui, concerne la collecte et la livraison d'envois de plus/ moins de trois tonnes dans un délai de 24 heures. La solution peut être livré en direct ou avec un passage à quai.
Le cross-docking est un mode logistique de préparation de commandes à flux tendu, sans passer par l’étape de stockage. Cette méthode est particulièrement adaptée aux gros volumes, aux envois urgents ou encore à tous les produits périssables. En pratiquant le cross-docking, les produits sont souvent emballés et prêts à être expédiés vers le client final. Ce qui vous fait gagner un temps précieux. En effet, une fois le produit réceptionné en entrepôt il peut être immédiatement préparé et mis en livraison. L’entrepôt devient donc uniquement un lieu de transit, et n’est plus un lieu de stockage. L’entrepôt logistique peut néanmoins se charger de réceptionner, d’identifier, de vérifier et de reconditionner les produits avant leur envoi.